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設(she)置在道(dao)(dao)路上的護(hu)欄(lan)(lan)屬(shu)于(yu)市政工(gong)程一(yi)類。至(zhi)于(yu)道(dao)(dao)路是否適合安裝(zhuang)護(hu)欄(lan)(lan)，這要看(kan)市政部門(men)的總體規劃，只(zhi)看(kan)道(dao)(dao)路隔(ge)離護(hu)欄(lan)(lan)的優劣的話。有人認為，道(dao)(dao)路上如果沒有設(she)置道(dao)(dao)路護(hu)欄(lan)(lan)，會(hui)有很多(duo)行人車(che)輛隨(sui)意橫(heng)穿道(dao)(dao)路。

實際上，應設置道路護欄，還是應使用綠色隔離帶，這不是問題的關鍵。交通護欄和綠色隔離帶均為城市建設的一部分。另一方面，它們都具有優點和缺點。我們不能單看那種效果好來下定義，這需要研究道路的實際情況。如果我們計劃的道路不夠寬，人流量大的路，這種道路不適合綠色隔離帶的施工，而安裝方便、成本低廉的道路護欄就非常適用。

只有在道(dao)(dao)路(lu)(lu)寬(kuan)度(du)足夠(gou)的(de)(de)情況下(xia)，才能設置(zhi)綠色(se)隔離帶。使用(yong)護欄(lan)一(yi)段時(shi)間(jian)后，會(hui)出現(xian)腐蝕的(de)(de)情況，一(yi)些欄(lan)桿必(bi)須重新上漆。但是(shi)(shi)我們不能決(jue)定安裝道(dao)(dao)路(lu)(lu)護欄(lan)還(huan)是(shi)(shi)建立了(le)綠化帶，必(bi)須結合道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)整體寬(kuan)度(du)和(he)承載功能。如果是(shi)(shi)交通(tong)(tong)道(dao)(dao)路(lu)(lu)，首要(yao)目標是(shi)(shi)保(bao)證(zheng)道(dao)(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)暢通(tong)(tong)和(he)一(yi)定的(de)(de)速度(du)。設置(zhi)道(dao)(dao)路(lu)(lu)護欄(lan)，是(shi)(shi)為(wei)了(le)避免車(che)輛(liang)掉頭過(guo)(guo)馬路(lu)(lu)的(de)(de)現(xian)象，減少了(le)交通(tong)(tong)干擾，加快了(le)車(che)輛(liang)通(tong)(tong)過(guo)(guo)的(de)(de)時(shi)間(jian)和(he)速度(du)，所以一(yi)般交通(tong)(tong)道(dao)(dao)路(lu)(lu)都是(shi)(shi)安裝的(de)(de)道(dao)(dao)路(lu)(lu)護欄(lan)。

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